publier Temps: 2022-10-08 origine: Propulsé
La plupart des goujons de pneus disponibles aujourd'hui ont une tige en acier ou en aluminium et une tête fabriquée à partir de carbure de tungstène pour s'assurer qu'ils durent le plus longtemps possible.
Tous ces matériaux sont très durables, donc si vous constatez qu'ils se rompent, c'est plus que probablement parce qu'ils ont été surutilisés. Dans ce cas, ils doivent être remplacés dès que possible pour éviter les accidents de moteur.
Cela pourrait également indiquer qu'ils ont été utilisés sur les mauvaises surfaces telles que l'asphalte sec. Gardez à l'esprit qu'ils sont principalement destinés aux routes glacées et tout ce que le contrôle des sacrifices pourrait mettre le conducteur et les passagers en danger.
Tige en carbure de tungstène Fraises en carbure de tungstène Fraises rotatives en carbure de tungstène Boule de carbure de tungstène Rouleau en carbure de tungstène Sphère de tungstène Contrepoids de cylindre de tungstène Poids de pêche en tungstène Tiges de tungstène Barre de tungstène Cube de tungstène Plaque/bloc de tungstène