Le contrepoids en alliage de tungstène marin est le matériau idéal pour le contrepoids marin.Tout d'abord, en raison de la protection de l'environnement du contrepoids en alliage de tungstène, il est très respectueux de l'environnement aquatique, mais aussi en raison de sa haute densité, de son usinage facile, de sa résistance à la traction et de sa dureté élevée, de sorte que le navire puisse maintenir son équilibre, plus stable opération.Voyons maintenant les avantages et les inconvénients des contrepoids en alliage de tungstène.
Les avantages du bloc de contrepoids en alliage de tungstène sont :
1. Protection de l'environnement, pollution lumineuse de l'environnement de production ;
2. La densité est plus élevée, la répartition du poids est plus facile à contrôler et le volume du bloc de contrepoids préparé est plus petit.
3. Haute résistance à la corrosion et longue durée de vie.
Inconvénients du bloc de contrepoids en alliage de tungstène :
Le prix des matériaux relatif au zinc, au fer et aux pièces de poids en plomb doit être élevé.
La principale matière première des pièces de contrepoids en alliage de tungstène est le tungstène, de sorte que les exigences de qualité des matières premières sont très élevées.Entreprise unique de personnalisation de la production et du traitement de Zhuzhou Jinxin, la sélection des matières premières est très stricte, le carbure de tungstène, la poudre de cobalt et d'autres matières premières à 100% (toutes) n'ont pas besoin de recycler les matériaux et de fournir un rapport sur les matières premières.
Prenant la société de groupe de construction en tant que plan de développement, Jingxin Group se concentrera sur le développement de carbure cimentée, de machines miniers, d'outils d'ingénierie, de pièces automobiles, de nouvelles industries d'équipement sportif d'énergie et de loisirs.
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