Lors de l'achat ou de l'utilisation d'anneaux de carbure de tungstène , de nombreux clients poseront une question: les anneaux en carbure de tungstène sont-ils magnétiques? Ceci est particulièrement important dans certains scénarios d'application sensibles aux champs magnétiques (par exemple, les dispositifs médicaux, l'équipement électronique, les bijoux, etc.).
De quoi est fait le carbure de tungstène?
Le carbure de tungstène (WC) n'est pas un seul élément, mais un matériau composé métal-céramique synthétisé à partir de tungstène (W) et de carbone (C), souvent avec une petite quantité de métal de liant ajouté pour améliorer ses propriétés mécaniques et pour faciliter le traitement et le moulage.
La composition d'un matériau en carbure de tungstène standard est la suivante:
Tungsten (W): le matériau principal, avec une densité et une dureté élevées, mais non magnétiques elle-même.
Carbon (C): se combine avec le tungstène pour former des carbures, ce qui améliore la résistance globale et l'usure.
Métal de liaison (par exemple COBALT CO ou NICKEL NI): Utilisé pour rejoindre les particules et augmenter la ténacité et la résistance aux fissures.
Qu'est-ce qui fait que certains anneaux de tungstène sont légèrement magnétiques?
Dans la fabrication industrielle, le cobalt (CO) est couramment ajouté au carbure de tungstène comme liant afin d'améliorer la ténacité globale et la machinabilité du carbure. Le cobalt est un métal faiblement magnétique, et bien qu'il ne représente pas un grand pourcentage de l'alliage (généralement de 6% à 12%), il peut toujours provoquer une légère réponse magnétique. Par conséquent, différents types de liaisons sont recommandés dans différentes industries.
Industrie électronique / semi-conducteurs: le carbure de tungstène lié au nickel est recommandé pour éviter les interférences magnétiques.
Industrie médicale (par exemple, équipement compatible IRM): le carbure de tungstène contenant du cobalt doit être évité; Des formulations d'alliage non magnétique personnalisées sont disponibles.
Champ mécanique / moule: L'influence magnétique est minime et n'affecte pas la durée de vie ou les performances de service.
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