Les billes en carbure cémenté, également connues sous le nom de billes en carbure de tungstène, sont un type de produit sphérique en carbure cémenté.Le carbure cémenté est une sorte d'alliage contenant du carbure de tungstène, du cobalt et d'autres éléments comme composants principaux, qui présente une dureté, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion extrêmement élevées.Par conséquent, les billes en carbure cémenté sont largement utilisées dans diverses occasions nécessitant une haute précision et une résistance élevée à l’usure.

Comme la tolérance dimensionnelle de finition de surface et de traitement du carbure de tungstène peut répondre à l'utilisation de pièces résistantes à l'usure des joints mécaniques, et que ses indicateurs de propriété physique déterminent qu'il est adapté aux exigences en matière de matériaux sismiques et d'absorption des chocs, l'amélioration des performances des matériaux d'outils peut favoriser l'efficacité de la production, Améliorer les exigences d'utilisation des équipements de production, le carbure cémenté a de bonnes performances de stabilité physique, c'est donc un matériau d'outil largement utilisé dans l'industrie.

La fraise grossière, également connue sous le nom de fraise à bords ondulés, est une sorte de fraise avec un tranchant spécial.Sa partie de pointe présente une forme d'onde continue, ce qui permet de mieux l'adapter au processus d'usinage aux caractéristiques du matériau traité, améliorant ainsi l'efficacité de coupe, réduisant la force de coupe, mais aussi dans une certaine mesure pour améliorer la précision d'usinage et la qualité de surface. .

Pour résumer, les fraises en bout ont une dureté élevée, un bon effet de coupe, plus de spécifications et d'autres caractéristiques, applicables à tous les aspects de l'usinage.Lors de la sélection des fraises en bout, vous devez choisir le bon outil en fonction des exigences d'usinage et du type de machine-outil.Lors de l'utilisation de fraises en bout, une attention particulière doit être portée au dressage et à l'entretien de l'outil pour garantir ses performances de coupe et sa durée de vie.La large application des fraises en bout favorise le développement ultérieur de l'usinage et apporte une contribution importante au développement de l'industrie manufacturière.

Avec les progrès continus de la science et de la technologie et l’expansion continue des domaines d’application, la demande du marché pour les bandes de carbure cémenté augmente.À l'avenir, avec le développement continu de nouvelles technologies de matériaux et l'expansion continue des domaines d'application, les bandes de carbure cémenté évolueront dans le sens de performances plus élevées, de coûts inférieurs et d'une meilleure protection de l'environnement.Dans le même temps, avec l'amélioration continue de la conscience environnementale mondiale et la promotion d'une stratégie de développement durable, les bandes de carbure cémenté vertes et respectueuses de l'environnement deviendront une direction de développement importante à l'avenir.

Comme la tolérance dimensionnelle de finition de surface et de traitement du carbure de tungstène peut répondre à l'utilisation de pièces résistantes à l'usure des joints mécaniques, et que ses indicateurs de propriété physique déterminent qu'il est adapté aux exigences en matière de matériaux sismiques et d'absorption des chocs, l'amélioration des performances des matériaux d'outils peut favoriser l'efficacité de la production, Améliorer les exigences d'utilisation des équipements de production, le carbure cémenté a de bonnes performances de stabilité physique, c'est donc un matériau d'outil largement utilisé dans l'industrie.

Comme la tolérance dimensionnelle de finition de surface et de traitement du carbure de tungstène peut répondre à l'utilisation de pièces résistantes à l'usure des joints mécaniques, et que ses indicateurs de propriété physique déterminent qu'il est adapté aux exigences en matière de matériaux sismiques et d'absorption des chocs, l'amélioration des performances des matériaux d'outils peut favoriser l'efficacité de la production, Améliorer les exigences d'utilisation des équipements de production, le carbure cémenté a de bonnes performances de stabilité physique, c'est donc un matériau d'outil largement utilisé dans l'industrie.

Lors du soudage au carbure cémenté, il convient de prêter attention aux points suivants :


1. Le carbure cémenté est une sorte de produit de frittage de métallurgie des poudres à haute dureté.Lors du soudage, essayez d'utiliser le feu pour brûler directement le carbure cémenté, qui est facile à fissurer.

2. Afin de ne pas surchauffer, le carbure cémenté peut être soudé.Le point de fusion de l’argent est supérieur à celui du cuivre, ce qui réduit l’échauffement du carbure cémenté.

3. Par temps froid, il est préférable d'utiliser de la chaux vive pour conserver la chaleur des produits en carbure soudés.Lors du soudage, le carbure est violemment chauffé.Une fois le chauffage arrêté, le carbure cémenté refroidit à nouveau, entraînant une fissuration du carbure cémenté.

4. Pour le soudage puissant du carbure cémenté, essayez d'abord de mettre un peu de flux.

La plupart des gens confondent le tungstène et le carbure de tungstène, car le carbure de tungstène est la forme de tungstène disponible la plus largement comprise.Cependant, il existe quelques cas d'utilisation de niche pour sa forme pure, et cette section comparera le tungstène et le carbure de tungstène pour illustrer leurs différences.Ci-dessous, dans le tableau 1, sont présentées plusieurs propriétés mécaniques de chaque matériau, et leur comparaison devrait donner aux lecteurs une meilleure idée du moment où mettre en œuvre un matériau plutôt qu'un autre.Notez que le carbure de tungstène (WC) est utilisé pour cette comparaison, mais il existe d'autres alliages.