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Classification du rouleau en carbure

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-08-06      origine:Propulsé

Classification du rouleau en carbure


Rouleaux en carbure de tungstènesont l'un des matériaux en grande demande dans les aciéries, et il est principalement divisé en quatre catégories: rouleaux de fil à grande vitesse, nouvelle génération de rouleaux à chaud à haute vitesse, nouvelle génération de rouleaux de revue de fil à grande vitesse et froid -Les rouleaux tridimensionnels interrompus.


Les rouleaux en carbure produits parZhuzhou JinxinLa société de carbure cimentée a une meilleure conductivité thermique, une résistance à l'usure plus élevée et une résistance à la corrosion, et de bonnes performances générales, ce qui réduit évidemment la profondeur et la largeur des fissures thermiques dans la rainure roulante pendant le roulement et réduit le risque de bris de rouleau.


La nouvelle génération de rouleaux de roulement à chaud à haute vitesse a une résistance à l'impact plus élevée, une résistance à la fatigue thermique et une résistance à l'usure élevée par rapport aux rouleaux de rouleaux à chaud à haute vitesse, et convient au roulement de fil à grande vitesse à des vitesses supérieures à 100 m / s.


La nouvelle génération de rouleaux composites de tige de fil à grande vitesse peut réduire considérablement le nombre de changements de fente et de rouleaux, de réduire l'intensité du travail, d'améliorer la productivité du travail, d'améliorer la qualité de surface du matériau roulé et le pourcentage de matériau fini dans le cadre avant d'arrivée des barres d'armature et Bar Mills, obtenant ainsi des avantages économiques importants.


Les barres d'acier côtelées à froid roulées avec des rouleaux tridimensionnels roulés à froid ont une belle apparence de surface, une précision de grande dimension, des marques de côtes claires et changer les performances des barres d'acier nervurées pour améliorer leur résistance. Le volume d'un roulement est (800-1500 tonnes), ce qui est (20-50) plus élevé que celui du matériau en acier à outils ordinaire. Il peut être reharré et utilisé à plusieurs reprises, ce qui réduit considérablement le coût et améliore considérablement l'efficacité et l'efficacité.


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